Respuesta corta. Las familias eligen nuestra moto de 50cc en lugar de una de marca reconocida de 2,000 dólares por tres razones: cuesta 300 dólares, cuenta con las piezas esenciales para una primera moto (limitador de velocidad ajustable, frenos de disco delanteros y traseros, horquillas invertidas, amortiguador trasero ajustable), y si el niño pierde el interés después de dos fines de semana, solo habrás gastado 300 dólares en lugar de dos mil.
Ese es todo el argumento. Los detalles se encuentran a continuación.
Las especificaciones, claramente
| Especificación | Nuestra moto de gasolina de 50cc |
|---|---|
| Precio | $300 |
| Velocidad máxima | 32 mph, totalmente abierta |
| Rango de edad del conductor | Aproximadamente de 5 a 13 años |
| Altura del asiento | Aproximadamente 24 pulgadas |
| Peso máximo del conductor | 170 libras |
| Transmisión | Automática, sin embrague, sin marchas |
| Frenos | Disco delantero y trasero |
| Suspensión | Horquillas invertidas, amortiguador trasero ajustable |
| Chasis | Acero |
| Control de velocidad | Tornillo limitador ajustable en el carburador |
Por qué 300 dólares en lugar de 2,000
Una moto de 50cc de marca reconocida de un fabricante importante cuesta entre 1,500 y 2,500 dólares. Es mucho dinero para gastar antes de saber si a tu hijo realmente le gusta montar.
Muchos niños aman la idea y luego deciden después de tres sesiones que preferirían estar en un scooter. Por 300 dólares, esa es una respuesta barata a una pregunta cara. Si les gusta, te habrás ahorrado más de mil dólares y seguirás teniendo una moto con frenos de disco en ambos extremos y una suspensión que funciona.
Está construida pensando en un principiante, no en un pequeño piloto de carreras
El tornillo limitador. Hay un tornillo en el carburador que limita cuánto puede abrirse el acelerador. Ajústalo al mínimo y la moto físicamente no podrá ir rápido, sin importar cuánto acelere tu hijo. Ve desenroscándolo un cuarto de vuelta a la vez a medida que su control mejore. Ese único tornillo es lo que permite que la misma moto funcione para un niño de cinco años y luego para el mismo niño a los once. Escribimos exactamente dónde está y cómo girarlo en nuestra guía sobre el limitador de velocidad de la moto de cross de 50cc.
Sin embrague, sin marchas. Es automática. Acelera para avanzar, aprieta para frenar. Un principiante ya tiene suficiente con el equilibrio y el frenado como para añadir una palanca de embrague a la mezcla.
Altura del asiento de unas 24 pulgadas. La mayoría de los niños a partir de los cinco años pueden apoyar la parte delantera de ambos pies en el suelo. De eso se compone gran parte de la confianza el primer día. Si no estás seguro de si se ajusta a tu conductor, lee qué tamaño de moto de cross necesita un niño de 6, 8 o 10 años antes de hacer tu pedido.
Lo suficientemente ligera para levantarla. Cuando se vuelque, y lo hará, la mayoría de los niños pueden enderezarla por sí mismos. Parece algo menor. No lo es.
Nueva, sellada de fábrica
Cada moto es nueva, viene en su caja original sellada y está ensamblada aproximadamente en un 90% en la línea de fábrica. No es reacondicionada, no es un modelo de exposición, no es una devolución, ni algo que fue usado y limpiado. Nos llega sellada y se va sellada.
Plugged by 50CC es un minorista independiente. No abrimos las cajas, no ensamblamos, ajustamos ni modificamos nada. La fábrica hizo el 90%, nosotros no.
Envío gratuito, de 2 a 5 días hábiles
El envío es gratuito a los 50 estados. Los pedidos se envían el mismo día y normalmente llegan en un plazo de 2 a 5 días hábiles, con seguimiento en cada pedido. Sin recargo por combustible, sin gastos de gestión, sin tarifas de embalaje al finalizar la compra. Los 300 dólares que ves son los 300 dólares que pagas.
Si estás en Phoenix o Tempe, envía primero un mensaje de texto al 623 320 8984 y puedes recogerla en persona.
Tú terminas el ensamblaje, y es más rápido de lo que la gente espera
Ten esto claro antes de realizar el pedido, ya que algunos vendedores son vagos al respecto.
La moto llega sellada en la caja de fábrica exactamente como nos llega a nosotros, ensamblada en un 90% desde la fábrica. Tú terminas la rueda delantera, el manillar, algunos pernos y los fluidos. Las herramientas están en la caja.
La mayoría de las familias la tienen lista en 20 a 30 minutos. Algunos lo hacen en 10. Cada paso está redactado con fotos en manual.pluggedby50cc.com, y puedes enviarnos una foto por mensaje si algo no parece correcto.
La ventaja es real. Sabes que cada tornillo de esa moto está apretado, porque fuiste tú quien lo revisó.
El costo de mantenimiento es bajo
Es un motor de dos tiempos, por lo que no hay aceite de motor que cambiar. Mezclas el aceite con la gasolina en una proporción de 25 a 1, es decir, 5.12 oz de aceite para dos tiempos por galón. Una botella de aceite para dos tiempos le dura a la mayoría de las familias toda una temporada. Nuestra tabla de mezcla de combustible de 25 a 1 tiene las cantidades para cada tamaño de contenedor.
Más allá de eso, solo se necesita lubricante para cadena, una bujía de repuesto y un filtro de aire. Las piezas para estas motos son baratas y fáciles de encontrar.
Si prefieres la opción eléctrica
La moto de 50cc de gasolina es la forma más económica de empezar, pero no es la única opción. La Sykerun X5 cuesta 975 dólares, 3000W a 48V, 50 mph, 53 millas de autonomía, se ajusta aproximadamente desde 4 pies hasta 5 pies 11 pulgadas con un límite de 265 libras. La Sykerun X7 cuesta 1,350 dólares, 5500W a 60V, 56 mph, 60 millas de autonomía, se ajusta aproximadamente desde 4 pies 8 pulgadas hasta 6 pies 3 pulgadas con un límite de 330 libras.
Sin combustible que mezclar, sin arranque por cuerda, mucho más silenciosas. Son máquinas más grandes y rápidas, por lo que se adaptan a un conductor mayor o más alto. Si estás indeciso, lee motos de cross de gasolina frente a eléctricas para niños.
El equipo de seguridad no es opcional
Casco, gafas, guantes y botas que cubran el tobillo, en cada paseo, siempre. Presupuesta esto antes de presupuestar la moto. Estas son máquinas todoterreno, no legales para la calle, sin título y sin matrícula.
Preguntas frecuentes
¿Es buena una moto de cross de 300 dólares?
Para una primera moto, sí. Obtienes un chasis de acero, frenos de disco delanteros y traseros, horquillas invertidas y un amortiguador trasero ajustable. Lo que no obtienes es un nombre en el depósito y una red de concesionarios. Para un niño que está aprendiendo a equilibrarse y frenar, el nombre en el depósito no cambia nada.
¿Qué pasa si una pieza se rompe?
Durante el primer año, presentamos el reclamo a la fábrica en tu nombre y conseguimos que el reemplazo se envíe gratis. Envíanos una foto o un video corto y empezaremos desde ahí. Somos el minorista que gestiona eso con la fábrica para ti, no una empresa de garantías.
¿Necesito licencia o matrícula?
No. Estas son solo para uso fuera de carretera. Sin título, sin matrícula, sin registro como vehículo de calle. El lugar donde puedes montar es lo que debes comprobar, no el papeleo de la moto.
¿Cuánto tiempo le durará a mi hijo?
La mayoría de los niños montan una 50cc durante unos años, aproximadamente de los 5 a los 13 años dependiendo de la altura, con un límite de 170 libras. Las minis de gasolina se revenden fácilmente cuando llega el momento, ya que no hay batería que se degrade y las piezas están en todas partes.
¿Puedo recogerla en lugar de que me la envíen?
Sí, en Tempe, AZ. Envía primero un mensaje al 623 320 8984 para que sepamos que vienes.
En conclusión
No necesitas gastar 2,000 dólares para darle a un niño una buena primera moto de cross. Necesitas un limitador, frenos que funcionen, suspensión en ambos extremos y un chasis que sobreviva a las caídas. Eso es lo que compras aquí por 300 dólares.
Comprar motos de cross 50cc, $300
Plugged by 50CC es un minorista independiente. No fabricamos, ensamblamos, modificamos ni realizamos mantenimiento de las motos que vendemos. Cada moto se envía sellada en su caja de fábrica exactamente como nos llega, aproximadamente un 90% ensamblada de fábrica, y el ensamblaje final y la puesta a punto son realizados por el comprador. Solo para uso todoterreno. Los conductores menores de 18 años siempre deben estar supervisados por un adulto.
Todos deben usar casco y equipo de protección.